KTM MC 495
Baujahr 1982

KTM 495 MC 1982

Originalbild


Technische Daten:

Marke: KTM
Modellbezeichnung: MC 495
Baujahr: 1982
Hubraum: 495 ccm
Leistung lt. Herstellerangabe: 56,00 PS bei 6400 U/min
Verdichtung: 14:1
Gewicht: 108 kg
Bohrung/Hub: 92,25 x 74,00 mm
Gemischaufbereitung: 54er Bing Vergaser
Motor: Einzylinder-Zweitakt-Otto-Motor, luftgekühlt mit Doppelzündung und Membraneinlass; wahlweise 4 oder 5 Gänge; Typ 563
Rahmen: Zentralrohrrahmen aus Chrom Molybdänstahl
Vorderradfederung: Marzocchi-Telegabel mit 40mm Standrohdurchmesser und 300 mm Federweg
Hinterradfederung: Nadelgelagerte Aluschwinge
White Power Zentralfederbein (Pro Lever Anlenkung)
330 mm Federweg
Räder: Vorne: 21“ Speichenrad mit Alufelge und Alunabe
Hinten: 18“ Speichenrad mit Alufelge und Alunabe
Bremsen: Seilzugbetätigte Simplex Trommelbremse vorne und hinten
Tank: Kunststofftank mit 10 Liter Fassungsvermögen



Bei dieser KTM trifft eigentlich das Gleiche wie beim 81er Modell zu. Sie stammt auch aus dem großen KTM-Teilehaufen. Der Neuaufbau war um nichts einfacher. Die Verkleidung ist bei der 82er KTM bis auf einen Seitenverkleidungsdeckel patiniert aber original erhalten. Zwischen 1981 und 1982 ist der Fortschritt der Entwicklung ganz besonders stark zu erkennen:

  • Zentralfederbein statt Twinshock
  • Motor nun mit Membraneinlass
  • Kegelrollenlager im Gabelkopf
  • Gabelstandrohre auf 40mm angewachsen
  • Rahmen, Tank, Sitz, Verkleidung, Luftfilterkasten...
Kaum ein Bauteil, der unverändert blieb. Deutlich kräftiger als das Vorgängermodell. Man sagt, die 82er sei die Stärkste aller 495er Modelle.


Bilder meiner KTM MC 495 - 1982

Vorherfotos
KTM MC 495 1982 KTM MC 495 1982 KTM MC 495 1982
KTM MC 495 19821 KTM MC 495 1982 KTM MC 495 1982

Bilder des Neuaufbaus
KTM MC 495 1982 KTM MC 495 1982 KTM MC 495 1982
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Nachherfotos
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KTM MC 495 1982 KTM MC 495 1982 KTM MC 495 1982
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