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Originalbild
Marke: | KTM |
Modellbezeichnung: | MC 495 |
Baujahr: | 1982 |
Hubraum: | 495 ccm |
Leistung lt. Herstellerangabe: | 56,00 PS bei 6400 U/min |
Verdichtung: | 14:1 |
Gewicht: | 108 kg |
Bohrung/Hub: | 92,25 x 74,00 mm |
Gemischaufbereitung: | 54er Bing Vergaser |
Motor: | Einzylinder-Zweitakt-Otto-Motor, luftgekühlt mit Doppelzündung und Membraneinlass; wahlweise 4 oder 5 Gänge; Typ 563 |
Rahmen: | Zentralrohrrahmen aus Chrom Molybdänstahl |
Vorderradfederung: | Marzocchi-Telegabel mit 40mm Standrohdurchmesser und 300 mm Federweg |
Hinterradfederung: | Nadelgelagerte Aluschwinge White Power Zentralfederbein (Pro Lever Anlenkung) 330 mm Federweg |
Räder: | Vorne: 21“ Speichenrad mit Alufelge und Alunabe Hinten: 18“ Speichenrad mit Alufelge und Alunabe |
Bremsen: | Seilzugbetätigte Simplex Trommelbremse vorne und hinten |
Tank: | Kunststofftank mit 10 Liter Fassungsvermögen |
Bei dieser KTM trifft eigentlich das Gleiche wie beim 81er Modell zu. Sie stammt auch aus dem großen KTM-Teilehaufen. Der Neuaufbau war um nichts einfacher. Die Verkleidung ist bei der 82er KTM bis auf einen Seitenverkleidungsdeckel patiniert aber original erhalten. Zwischen 1981 und 1982 ist der Fortschritt der Entwicklung ganz besonders stark zu erkennen:
Vorherfotos | ||
KTM MC 495 1982 | KTM MC 495 1982 | KTM MC 495 1982 |
Bilder des Neuaufbaus | ||
KTM MC 495 1982 | KTM MC 495 1982 | KTM MC 495 1982 |
Nachherfotos | ||
KTM MC 495 1982 | KTM MC 495 1982 | KTM MC 495 1982 |
KTM MC 495 1982 | KTM MC 495 1982 | KTM MC 495 1982 |